Bomba dosificadora a motor DRM-05 de Damova.

Por Damova
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El cárter de la bomba dosificadora a motor DRM-05 de Damova funciona de manera similar al de las bombas de pistón. Sin embargo, al tratarse de potencias más reducidas, la caja exterior del cárter se construyó en PP+FV o NORYL. Además, el motor y la bomba se unen por medio de un acoplamiento elástico. El cárter se lubrica con grasa permanente (llenado de fábrica) y cuenta con un cabezal que utiliza el sistema de membrana directa. Por ende, la membrana va fijada directamente a la corredera que es la que impulsa. Un muelle la retrocede a cada giro de la leva sin necesidad de cámaras de aceite, juntas o pistón. El sistema de bombas es adecuado para líquidos con partículas sólidas en suspensión o que cristalicen. De esta manera, al no existir pistón o juntas no sufre el desgaste que tendría con líquidos abrasivos. La bomba DRM-05 también es adecuada para cuando no se permite ninguna posible fuga del fluido bombeado a su paso por el cabezal. Una de las ventajas de la bomba DRM-05 es que a diferencia de las bombas de pistón no sufre averías si se queda sin líquido. Por lo tanto, es sumamente efectiva para instalaciones de tratamiento y acondicionamiento de agua.
14/05/2010
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